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【中国税务报】深圳:打造“超充之城”这一年
发布时间:2024-07-03 15:53:00来源:中国税务报【04版】浏览次数:字号:[][][]打印本页正文下载
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( 作者:章筱文 明铄岚 麻晓璇 本报记者林建荣 ) 2024年6月29日,是深圳宣布启动建设“超充之城”一周年,去年的这一天,深圳推出首个全液冷超充示范站。一年来,在“一杯咖啡,满电出发”这句充满速度感和浪漫气息的口号中,深圳市超级充电站建设捷报频传——累计建成超级充电站379座,数量上已超过加油站,且充电枪数量也已超过加油枪数量。

“刚刚我的车电量只剩20%左右,去了趟洗手间,回来已经充到80%了。这么高的充电效率,充电价格仍然与普通充电桩持平。”市民孙先生告诉记者,使用光储超充和车网互动一体化示范站的超充站非常方便。

紧随新能源汽车产业的迭代,税务部门的配套服务也在不断优化。

产业迭代加速税费服务持续优化

打开“i深圳”手机App,就可以显示距离车主最近的超充站,扫一扫充电桩上的二维码,即可提枪充电。据介绍,光储超充和车网互动一体化示范站的超充站最大功率可达640千瓦,与普通充电桩相比,充电速度可提升10倍,充100度电仅需10分钟。以往,一辆家用车使用慢充桩充满电通常需要七八个小时,使用快充桩则需要一两个小时,而使用超充桩却可以在10分钟或者更短的时间内充电80%或以上,大大提升了充电体验。

深圳巴士集团是深圳市超充站建设的主力军,伴随着最近罗湖区缙山府公交首末站超充站的落成,已累计建成逾百座超充站,成为全市超充规模最大的充电品牌。截至目前,深圳巴士集团共拥有充电站122座,总功率30.6万千瓦,其中超充站105座,构建成总功率5.5万千瓦的超充网络,完整覆盖深圳11个行政区,占全市超充站总量的1/3。

作为全球首个实现公交车和出租车全面电动化的企业,深圳巴士集团旗下深圳巴士新能源有限公司以集团新能源车辆充电业务为起点,为新能源汽车市场提供车辆充电及车桩互联服务,是深圳市“深圳蓝”可持续行动计划指定充电站建设单位。

“在企业的发展中,税务部门一路相伴。每当有税费优惠新政策出台,我们都会收到税务部门推送的红利账单,上面有政策依据和减免金额,让我们节省了核算各项税费数据的时间,对我们及时掌握和享受税费优惠政策有很大的帮助。”深圳巴士新能源有限公司财务负责人高云说,“公司2022年—2023年共享受税费减免3200多万元,实打实的税惠红利让我们研发底气更足、发展信心更强。”

深圳税务部门不断优化税费优惠政策精准推送工作机制,利用税收大数据分析新能源产业企业的经营情况和发展态势,深入企业了解享受增值税即征即退、研发费用加计扣除等政策红利的情况,并对纳税申报、红利享受等关键数据进行分析比对,实时监测并评估企业与各项税费优惠政策的匹配度。针对符合政策享受条件的企业,该局通过电子税务局、征纳互动平台等渠道推送应享政策“幸福菜单”和已享政策“幸福账单”,帮助新能源企业算清政策“明白账”,算准政策红利账,算细科研发展“效应账”。同时,成立“税企直联”服务团队,建立企业财税管理人员定期联络机制,及时解决企业涉税疑难问题。

据统计,去年12月以来,深圳巴士集团陆续投入使用的超充站已累计服务车辆超10万车次,广受新能源车主青睐。

今年上半年,深圳巴士新能源有限公司还与威斯曼(深圳)新能源科技有限公司联手打造深圳公交大厦光储充放液冷超充示范站,深度参与新能源汽车产业链,进一步拓展“充电+”新业态,为新能源车主提供“一秒一公里”的极速充电感受。

数字网格管理助力逐梦超充“星辰大海”

龙岗区是深圳发展新能源产业的重要承载区,连续6年位居全国工业百强区榜首,目前聚集了华为、比亚迪、宁德时代等数千家国家高新技术企业,在光伏、储能、氢能等多个领域形成较为完整的上下游产业链。

龙岗区不仅做优做强龙头企业加速布局,还对中小微企业开展梯度培育,大中小企业紧密联动、聚链成群,“雁阵”聚合效应转化为市场优势,技术全球领先、场景多元覆盖的超充设施服务体系正在逐步成势。

深圳市极能超电数字科技有限公司是一家致力于提供超高品质充电服务的年轻公司,成立仅一年时间,就已上线运营10余个超充站,配合旗下“极能云”全自研充电平台及后台管理系统,带给用户新一代充电体验,已累计提供充电量超77万千瓦时。由其建设的星尚汇站液冷超充站于今年2月在龙岗投入试运营,日均充电车辆近300辆。该超充站配置有2把最大功率600千瓦全液冷超级充电枪和10把250千瓦快速充电枪,全液冷超充能够在200V—1000V充电范围匹配包括乘用车及商用车在内的所有车型,“一站式”满足用户的多样化需求。

当提及为何选址深圳发掘超充蓝海市场时,极能超电联合创始人廖俊凯说,深圳这座中国新能源产业集聚度最高的城市拥有完备的产业基础和多元化的生态体系,标准化体系建设在他眼前绘出一幅超充赛道的“路线图”,吸引他的还有龙岗区优良的营商环境。

“从政策咨询到注册开办,企业新办初期的所有涉税手续,一个小时内就全部完成,十分顺畅。现在,公司楼下还开设了‘微税厅’,足不出园就可完成税费业务办理,让我们有了更多时间精力投入创新研发。”廖俊凯说,“我们在湖南收购了一家新能源充电企业,在湖北建立了合资公司。业务飞速拓展,税务部门为我们配备‘税务管家’团队,在疑难问题解决和涉税风险防控等方面给予我们专业辅导。”

近年来,深圳税务部门依托“培固服”(培育巩固税源,服务经营主体发展)专项行动,聚焦新兴产业深层次问题和企业多元化需求,探索优化新能源企业涉税诉求快速响应机制,构建因企施策的服务体系,完善超充产业数字网格管理模式,精准掌握市场分布状况和业务经营变动情况,切实释放潜力,为新能源产业“充电增程”,助力实现发展“长续航”。

“我们是全国最早一批踏入液冷超充领域的企业。目前,液冷超充作为新技术、新科技,有着巨大发展空间。作为本地企业,我们希望作为排头兵,努力为龙岗新能源汽车充电环境添砖加瓦的同时,计划将战线拉长到全国,布设超过50座超充站。”廖俊凯对液冷超充的“星辰大海”充满期待。

国家税务总局深圳市税务局相关负责人表示,该局将继续落实落细支持新能源汽车产业发展、鼓励科技创新相关税费优惠政策,不断优化服务举措,赋能新能源产业发展,助力深圳打造“超充之城”。

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